Raphael, der Unheimliche by Kurt Mahr

Autor:Kurt Mahr [Mahr, Kurt ]
Die sprache: deu
Format: epub
Tags: Die Aphilie, Perry Rhodan, Science Fiction
Herausgeber: Pabel-Moewig Verlag GmbH
veröffentlicht: 1975-12-01T01:00:00+00:00

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Vater Ironside hatte wenige Schritte nach ihm die Baracke betreten.

„Das Fluchen muß ich Ihnen bei Gelegenheit abgewöhnen", bemerkte er grimmig. „Was haben Sie?"

„Das da!" stieß Bull hervor und schlug mit der flachen Hand klatschend auf die Druckfolien.

Ironside trat herzu und studierte die Blätter.

„Ich verstehe nichts außer der Überschrift", bekannt er. „Wer hat das angefertigt? Sie?"

Bull schüttelte den Kopf und starrte nachdenklich auf die Folien.

„Nein, ich nicht. Haben Sie im Lauf der vergangenen Stunden jemand auf dem Gelände herumschleichen gesehen?"

„Weder schleichen noch gehen", verneinte Ironside. „Sie meinen, es hat sie Ihnen jemand hierhergelegt? Ein Fremder?"

„Ja. Und ich möchte gerne wissen, wer es ist."

„Vielleicht meldet er sich noch, was ist das überhaupt... ein Primitivfahrzeug?"

„Das einfachste Fahrzeug, das für die großmaßstäbliche Evakuierung verwendet werden kann."

„Das Ding da", fragte der Mönch zweifelnd. „Lauter ineinandergeschobene Röhren?"

„Genau. Jede Röhre bildet ein Deck. Von der Ladekapazität her ist ein solches Fahrzeug unseren Galaxis-Kolossen um ein Vielfaches überlegen. Sehen Sie sich den Entwurf an! Das Fahrzeug ist zylindrisch, drei Kilometer lang, mit einem Durchmesser von achthundert Metern. Innerhalb dieses Zylinders sind konzentrisch insgesamt... warten Sie ... weitere vierzig Zylinder angebracht. Der innerste hat einen Durchmesser von rund einhundert Metern, der nächste von knapp einhundertundzwanzig Metern ... und so weiter ... bis zur Außenhülle. Die Decks sind die Innenwände der Zylinder ... oder Röhren, wie Sie sagen. Das ergibt eine Gesamtdeckfläche ...

sehen Sie, hier steht es ausgerechnet ... von rund einhundertundsechzig Quadratkilometern, also viermal soviel wie an Bord der Schiffe, die wir bauen. Nach unseren Rechnungen faßt jedes dieser Fahrzeuge acht bis zehn Millionen Menschen!"

Er hatte sich fast in Begeisterung geredet. Vater Ironside jedoch, dem die Zahlen viel zu schnell dahinflössen, war wenig beeindruckt.

„Und was ist das für eine Zwiebel da hinten?" wollte er wissen.

In der Tat zeigte eine der Abbildungen hinter dem eigentlichen Fahrzeugkörper und durch Streben mit diesem verbunden ein konisches Gebilde, das einen Durchmesser von maximal zweihundert Metern besaß und etwa ebenso lang war.

Reginald Bull las die Markierung auf der Druckfolie.

„Triebwerkssektion und Generatoren für künstliche ^Schwerefelder. Ein konventionelles Triebwerk obendrein!

Arbeitet nur mit Korpuskularstrahl."

„Das ist ziemlich altmodisch, nicht wahr?" versuchte Ironside, seine Kenntnisse an den Mann zu bringen. „Und für interstellare Distanzen? Da ist man ja jahrelang unterwegs!"

„Falsch!" antwortete Bull. „Die Triebwerke sind auf eine Beschleunigung von fünfzig Gravos ausgelegt. Damit läßt sich innerhalb von gut einer Woche eine Geschwindigkeit erreichen, die so nahe an der des Lichtes liegt, daß von da an die Borduhren im Vergleich mit den Uhren auf der Erde und auf Carthes so gut wie stillstehen. Zeitdilatation, verstehen Sie?"

„Ach ja... Einstein und so, nicht wahr?"

„Richtig. Der Bremsvorgang dauert noch einmal ebenso lange.

Der Flug von hier nach Carthes wird also insgesamt zweieinhalb bis drei Wochen dauern, nicht mehr. Allerdings kann ein solches Schiff nicht auf einem Planeten landen. Es müßte also im Raum be und entladen werden, Das ist ein ziemlich langwieriger Vorgang. Trotzdem halte ich dies hier", er klopfte noch einmal mit der Hand auf die Folien, „für ein hervorragendes Design. Hätte fast von uns kommen können!"

„Und warum kam er nicht?"

„Erstens hatten wir uns vorgenommen, uns nicht in die technischen Pläne Casalles einzumischen.

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